3個台灣「物流&交通業市佔率英雄榜」新情報news！

💡 綜合物流業者跨足搶進+宅配業者主動總量控制+電商委外配送費用率降低，台灣宅配快遞產業規模與市場集中度成長趨緩

💡 大型綜合物流企業跨足高成長電商與冷鏈物流服務，產業市佔集中度提升

💡 2020疫情衝擊國際運輸&外貿物流市佔排行，產業發展走勢冰火極端

「市佔率」在產業研究與投資評價領域中，是能夠決定結構性優勢的關鍵數據，更是判斷企業能否取得大規模成功的重要估值指標。在物流交通領域中，高市占企業通常擁有在運配產業中十分關鍵的「規模經濟」優勢，無論是在運作效率/彈性、單位成本、議價能力、以及對於客戶/託運人的吸引力上，都具備較對手更強的競爭優勢。

例如以「物流共和國」為品牌的永聯物流開發，在台物流設施投資總額超過300億台幣，擁有15.5萬坪的倉儲空間，就是以規模經濟優勢做為主競爭策略的典型代表企業之一。持續觀測追蹤物流&交通業市佔率變化以及產業集中度，有助於更加精確地判斷整體產業與個別企業的經營態勢。

我們可以看到，2020年受到疫情衝擊的各項產業中，物流&交通運輸正是受影響幅度最大的產業領域之一。不過，不同於其他產業別遭受衝擊方向一致的情勢，物流交通各次產業別間因載運對象、主營服務項目、服務地理區域範圍等差異，營收表現迥然不同，不同次產業各自走向大幅成長與顯著衰退兩端。

暴漲暴跌的運載量不僅是對於企業營運能力的一次壓力測試，也很可能使台灣過去市佔變化幅度較小的物流交通業迎來轉變。未來流通研究所抓取台灣物流及交通業關聯產業數據，結合企業在台灣市場營運規模進行計算，發布物流及交通業市佔率英雄榜，並結合2020年疫情影響分析，提出3點關鍵情報分析，做為深入觀測台灣物流及交通產業的判讀基礎。

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