圖解情報庫

隨著電商配送需求及快速到貨服務的高速成長，全球先進城市的物流效率已成為電商成長瓶頸。近年物流企業積極導入創新科技應用，尤其是在勞力資源需求度最高的最後一哩(last mile)宅配服務方面，業者不斷嘗試在服務流程設計與場域中導入技術輔助，藉此降低勞力負荷與經營成本。 例如成立於2016年的Packcity Japan，由法國Neopost持股51%、日本雅瑪多運輸持股49%。主要負責PUDO的設置與運營。PUDO即是以降低重配率及提升消費者使用便利度為核心，設置於民眾生活動線上的重要節點，提供新型態收貨解決方案外，更重要的是能夠有效緩解因高重複配送率所導致的勞力超載問題。目前配合物流業者除雅瑪多運輸外，還包括佐川急便、日本郵便、DHL以及順豐速運。 另外在近年快速發展的跨境電商物流領域中，代表業者則有成立於2008年的tenso，提供海外消費者購買日本網站商品之國際轉運服務。tenso國際轉運服務整合跨境B2C電商市場之零碎物流需求，透過統一發貨倉、集貨轉運方式，提高物流運作效率與消費者體驗。 …

3個「台灣電商物流產業」新情報news！ ? 宅配成為台灣物流產業最強成長業別，但電商委外配送費用率降至近年新低 ? 電商物流重資本模式進場，集團競爭趨勢逐步成形 …

全球許多大型電商與實體零售企業紛紛將關鍵戰場擴展至物流服務，傳統3PL物流業者也加速向電子商務物流領域發展。例如建置前置倉/衛星商模式、涉足跨境電商物流履約方案。企業不僅積極展開入股併購、策略結盟、甚至是以重資本模式切入自建。我們可以看到，電子商務市場的蓬勃發展不僅為物流產業帶來難得的成長際遇，更引入了豐富的資金、人材與大量先進技術應用，醞釀出多元創新商業模式落地發展，成為拉動整體物流產業轉型與再度成長的火車頭。 例如中國大陸「每日優鮮」率先投入的前置倉/衛星倉模式，如今已成為城市物流急速送達戰場。每日優鮮於2015年率先投入生鮮電商產業應用，以「城市分選大倉+社區前置倉」為核心架構。藉由數據演算，進行銷售預測、備貨、存貨、配送調度優化，達成1小時快速送達的差異化服務，有效應對生鮮電商最後一哩送達率及高腐損率挑戰。台灣方面，在疫情的影響下，台灣衛星倉也展開加速佈局，「網購宅配」、 「外送平台」、 「連鎖零售店外送」的宅配To Door服務成為通路強化銷售的關鍵所在，包括外送平台Foodpanda及電商龍頭momo，均於2020年擴大衛星倉模式佈建。 …

3個台灣「電商物流」產業數據新情報news！ ? 2020上半年電商產值成長率達17.5%，創下2011年以來新高 ? 運輸倉儲業於2015年後超越批發零售業，成為台灣核心服務業中缺工率第2高的業別 …